Началото на летния туристически сезон донесе значителни предизвикателства за граничния пункт Евзони миналата седмица. Пътниците, пътуващи от Северна Македония към Гърция, се сблъскаха с дълги опашки, като в пиковите моменти се чакаше до 70 туристически автобуса. Пътниците понасяха часове на изчакване при високи температури, което доведе до широко разпространено разочарование сред шофьорите и туристите.

Технически неизправности и организационни проблеми

Александър Сеничиќ, директор на Националната асоциация на туристическите агенции на Сърбия, потвърди, че задръжките се очакваха поради религиозните празници и прилив на пътуващи към гръцките курорти. Въпреки това, ситуацията се влоши поради неочаквани технически проблеми.

В началото на уикенда оперативната система на граничните пунктове се прекъсна няколко пъти поради прекъсване на електрозахранването. Този технически проблем доведе до забавяния, далеч надхвърлящи първоначалните прогнози. Сеничиќ подчерта, че организацията на работа на самия пункт също беше проблемна.

Първоначално имаше само една лента за автобуси и две ленти за коли, влизащи в страната. Това шишене значително забави потока от трафик. За щастие, властите реагираха бързо. До следващия ден туристическите автобуси се движеха след изчакване не по-дълго от един до един и половин час.

Проблеми с безопасността и алтернативни маршрути

Докато Атина поддържа политиката си относно Системата за влизане/излизане за Шенгенската зона, служителите ще временно суспендират системата по време на периоди на екстремна задръжка, за да ускорят потока от пътници и да избегнат многочасови изчаквания.

Саşa Здравкович от Агенцията за безопасност на движението предупреждава, че такива дълги изчаквания директно влияят на пътната безопасност. Увеличеният стрес и умора на шофьорите водят до намалена концентрация. Много шофьори, нетърпеливи да достигнат дестинациите си след пресичане, често ускоряват, вместо да направят почивка.

Здравкович напомня на пътниците, че на 100 км/ч, превозното средство покрива около 28 метра в секунда. Всяко мигло на невнимание може да има сериозни последици. Той подчертава, че "газ вместо почивка" е опасно решение за уморени шофьори.

За да избегнат тези забавяния, Сеничиќ препоръчва използването на алтернативни гранични пунктове за тези, които пътуват с кола. Пунктовете като Дојран и Меджитлия преживяха много по-лек трафик миналата седмица, с изчаквания, рядко надхвърлящи 30 до 40 минути. За предстоящите пикови месеци юли и август, фокусът ще бъде върху осигуряването на максимален брой ленти по всяко време, а не само върху разлагането на системата.