Мелницата за слухове се върти

Шепотите около пит-лейна подсказват, че Red Bull Racing имат очи върху Oscar Piastri като основен заместник, ако Max Verstappen си тръгне. Австралийският пилот нарече докладите „флирт", но направи ясно: той не знае нищо за тях. Това е новина за него. Няма обаждания, няма срещи, няма тайни ръкостискания в сенките. Само шум от трибуните.

Контрактът на Верстапен трае до 2028 г., но съществуват клаузи за изпълнение. Ако не е в топ 2 на Световното първенство за пилоти до лятната пауза, той може да е свободен да напусне. В момента е седми с шест състезания преди августовската почивка. Седемкратният шампион вече подложи на съмнение бъдещето си, подсказвайки, че промени в правилата за 2027 г. може да са необходими, за да го задържат в спорта.

Пиастри поставя краката си твърдо

Когато беше попитан в Монреал за спекулациите, Пиастри не мигна. „Това е новина за мен, да", каза той. „Очевидно не е имало никакви дискусии или нещо такова, но е флирт, да. Няма наистина нищо повече от това, наистина." Той добави, че вниманието доказва стойността му като пилот, което е хубаво, но той е много доволен там, където е. Той има доверие в „Макларън" да печели състезания и надеждно шампионати в бъдещето.

Неговият собствен контракт трае поне до края на 2028 г. В интервю за Sky Sports F1 той беше директен: „Имам добри отношения с „Макларън", така че защо да променям?"

Фортресната менталитет на „Макларън"

„Макларън" имат и двамата – Пиастри и световният шампион колега Lando Norris – подписани с дългосрочни договори. Главният изпълнителен директор на отбора Зак Браун каза на The Athletic, че интересът от съперници няма да го изненада. „Предполагам, че няма отбор в мрежата, който да не иска да има Оскар и Ландо да карат за тях", каза Браун.

Но целта му не е просто да държи договори. Тя е да създаде среда, в която пилотите не искат да си тръгнат. „Не искате да държите някой, защото имате парче хартия", обясни Браун. „Искате те да кажат: „Това е отборът, с който искам да карам, отборът, на който искам да съм, отборът, в който искам да съм механик, отборът, който искам да спонсорирам." Това искам да правя."